【沙巴官网体育】丰田Uber共同研发无人驾驶汽车

近日，丰田宣告将向网约车企业Uber投资5亿美元，以加快无人驾驶网约车发展。作为协议的一部分，两家公司将合作研发自动驾驶汽车。

根据这笔投资计算出来，Uber的估值超过720亿美元，低于此前Uber第一季度透露的620亿美元。根据协议，双方将联合把无人驾驶汽车技术统合到丰田Sienna商务车中，并将在2014-09-17 ，Uber内部早已就之后自律研发自动驾驶技术，还是谋求合作伙伴展开争吵。今年3月，美国亚利桑那州的一名行人被Uber自动驾驶汽车撞倒，不幸身亡后，使得优步在自动驾驶汽车领域工作陷入困境。

此外，Uber每季度在自动驾驶业务高达1．25亿至2亿美元开支，却无法贡献收益。由于亏损极大，且盈利之路遥遥无期，今年8月中旬，一度爆出Uber股东开始呼吁公司变卖整个自动驾驶部门的消息。实质上，股东的目的是为了使公司能在明年如期完成上市，公司CEO回应也并不回应赞成。

要告诉，8月初Uber才刚宣告暂停研发自动驾驶卡车。如果真为如传闻所言，Uber最后要求将整个部门出售，其自动驾驶之路真为就结束了。

而此次，丰田向Uber投资5亿美元可以却是挽回了Uber曾多次“寄托心血”的自动驾驶部门。那为什么向来务实的丰田，不会对自动驾驶动手呢？大约是在自动驾驶方面，丰田看见了自动驾驶的前景。全球对无人驾驶汽车可以说道趋之若鹜。

它不仅是未来汽车发展的一种方向，也意味著一个将要打开的万亿级市场。全球大名鼎鼎的谷歌、标准化、Uber等，中国大名鼎鼎的百度、上汽、蔚来汽车等传统企业与新兴企业，都指斥巨资展开研发；北京、上海、深圳、重庆等地也争相对外开放测试道路，授予测试牌照……未来交通的场景，早已可以明晰地设计出来。其核心就是无人驾驶！环绕着无人驾驶的是物联网、车联网、5G－6G－7G、大数据、AI等等新技术的综合，智慧交通将使汽车保有量降至目前峰值的三分之一，共享汽车、电动汽车、无人驾驶将彻底改变目前的交通生态，交通将舒适度、高效、环保、节约能源，人类的活动半径不会更加大……只不过早于在今年的3月，丰田就宣告用28亿美元创建丰田高级研发研究院，专门研发自动驾驶软件，并规划在2020年公布自有品牌自动驾驶汽车。但丰田在自动驾驶方面展现出出来更好的还是慎重。

丰田首席安全性技术官助理SeigoKuzumaki在2016年曾回应，丰田研发自动驾驶技术的第一要义是为了增加交通事故，而不是一味执着生产一辆几乎无人驾驶的汽车。由此看来，此次丰田与Uber的合作。一方面是丰田自身的转型发展之路，随着传统汽车商业模式的改变，汽车厂商也在思维之后作出适当的转变。

另一方面也指出，无人驾驶或者自动驾驶这些技术可以让用户更加便利高效的上下班。但无论如何，对丰田亦或是Uber都是双赢的局面。

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